(一)輥道速度異常波動(dòng)
在實(shí)際運(yùn)行中,輥道速度出現(xiàn)波動(dòng),無(wú)法穩(wěn)定在設(shè)定值,會(huì)導(dǎo)致硅鋼帶受熱不均。其原因主要有:電液比例調(diào)速閥閥芯因油液雜質(zhì)卡堵,影響流量調(diào)節(jié)精度;液壓馬達(dá)內(nèi)部密封件磨損,造成內(nèi)泄漏,使輸出扭矩不穩(wěn)定;流量傳感器故障,反饋信號(hào)不準(zhǔn)確,導(dǎo)致控制系統(tǒng)誤動(dòng)作。
針對(duì)這些問(wèn)題,可采取以下解決措施:定期拆解比例調(diào)速閥,使用專(zhuān)用清洗劑(如煤油)仔細(xì)清洗閥芯,清洗過(guò)程中避免劃傷閥芯表面;對(duì)液壓馬達(dá)進(jìn)行拆解檢查,若密封件磨損嚴(yán)重,及時(shí)更換符合規(guī)格的新密封件;使用標(biāo)準(zhǔn)儀器對(duì)流量傳感器進(jìn)行校準(zhǔn),若發(fā)現(xiàn)傳感器損壞,及時(shí)予以更換,確保傳感器反饋信號(hào)準(zhǔn)確無(wú)誤,從而穩(wěn)定輥道速度。
(二)張力控制不穩(wěn)定
張力是影響硅鋼帶質(zhì)量的關(guān)鍵參數(shù),若張力控制不穩(wěn)定,硅鋼帶易出現(xiàn)褶皺、跑偏等缺陷。常見(jiàn)原因包括:張力傳感器受外界干擾或長(zhǎng)期使用出現(xiàn)漂移,導(dǎo)致測(cè)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確;電液比例溢流閥因使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),閥芯磨損、阻尼孔堵塞,響應(yīng)延遲,無(wú)法及時(shí)根據(jù)張力變化調(diào)節(jié)壓力;系統(tǒng)油液因油溫過(guò)高、氧化等原因,黏度下降,影響壓力傳遞精度。
解決時(shí),需定期對(duì)張力傳感器進(jìn)行標(biāo)定,利用標(biāo)準(zhǔn)砝碼施加已知張力,校驗(yàn)傳感器輸出信號(hào),確保測(cè)量精度;對(duì)比例溢流閥進(jìn)行檢修,清洗閥芯、更換磨損部件,必要時(shí)更換整個(gè)閥組;密切監(jiān)測(cè)油液溫度,當(dāng)油溫過(guò)高時(shí),檢查冷卻器工作狀態(tài),清理冷卻器散熱片上的污垢,保證冷卻效果;同時(shí),定期檢測(cè)油液黏度,若黏度不符合要求,及時(shí)補(bǔ)充或更換合適黏度的液壓油(如 46 號(hào)抗磨液壓油)。
(三)爐門(mén)升降故障
爐門(mén)升降出現(xiàn)卡頓、無(wú)法正常開(kāi)閉的情況,不僅影響爐內(nèi)溫度和壓力控制,還可能導(dǎo)致安全隱患。主要原因是:液壓缸長(zhǎng)期在高溫環(huán)境下運(yùn)行,密封件老化、失效,出現(xiàn)泄漏,使液壓缸推力不足;導(dǎo)向機(jī)構(gòu)因高溫環(huán)境下粉塵堆積,潤(rùn)滑不良,導(dǎo)致?tīng)t門(mén)升降時(shí)摩擦力增大。
對(duì)此,應(yīng)定期檢查液壓缸密封件,一旦發(fā)現(xiàn)密封件老化、變形或損壞,及時(shí)更換耐高溫的氟橡膠密封件;同時(shí),加強(qiáng)對(duì)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的維護(hù),定期清理導(dǎo)向滑軌上的積灰,涂抹高溫潤(rùn)滑脂(如二硫化鉬潤(rùn)滑脂),保證導(dǎo)向機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑良好,降低爐門(mén)升降阻力,確保爐門(mén)平穩(wěn)、順暢地開(kāi)閉。
(四)油液溫度過(guò)高
油液溫度過(guò)高會(huì)加速油液氧化、降低黏度,影響系統(tǒng)性能和元件壽命。造成油溫過(guò)高的原因有:冷卻器內(nèi)部管路因水垢、雜質(zhì)堵塞,散熱效果變差;系統(tǒng)中溢流閥設(shè)定壓力過(guò)高,大量油液通過(guò)溢流閥溢流,產(chǎn)生額外熱量;油箱油量不足,散熱面積減小,且油液循環(huán)散熱能力下降。
為解決油溫過(guò)高問(wèn)題,可定期對(duì)冷卻器進(jìn)行反沖洗,使用高壓水槍沖洗冷卻器內(nèi)部管路,清除水垢和雜質(zhì),恢復(fù)冷卻器的散熱能力;檢查溢流閥設(shè)定壓力,根據(jù)系統(tǒng)實(shí)際負(fù)載需求,合理調(diào)整溢流閥壓力,避免不必要的溢流損失;定期檢查油箱油位,保持油位在正常范圍內(nèi)(一般為油箱高度的 2/3 左右),確保油液有足夠的散熱空間和循環(huán)散熱能力。